Wat speelt er?
President Donald Trump heeft aangekondigd dat hij een importheffing van 25% wil invoeren op goederen uit de Europese Unie, met name gericht op de auto-industrie. Volgens Trump heeft de EU een oneerlijk handelsvoordeel ten opzichte van de Verenigde Staten.

Impact op de logistieke sector
Deze importheffingen kunnen ingrijpende gevolgen hebben voor de Europese logistiek. Een daling van de export naar de VS kan leiden tot minder transportvolumes, wat directe invloed heeft op planningen en inzet van middelen. Bedrijven die afhankelijk zijn van trans-Atlantische handel moeten rekening houden met langere doorlooptijden en mogelijke verschuivingen in vrachtroutes. Bovendien kan de onzekerheid rondom handelstarieven zorgen voor fluctuerende vraag en minder voorspelbare transportstromen.

Hoe kan de sector zich voorbereiden?
Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, is flexibiliteit in logistieke processen cruciaal. Het gebruik van een Transport Management Systeem (TMS) kan transportbedrijven helpen efficiënter te plannen en sneller in te spelen op marktveranderingen. Door slimme routeoptimalisatie en digitale orderverwerking blijven bedrijven wendbaar en kunnen ze makkelijker alternatieve markten aanboren.